Fascination About کارشناسی خودرو سانتافه

Fascination About کارشناسی خودرو سانتافه

Blog Article

جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید

جعبه‌دنده هم اگرچه در سبک‌سازی دنده‌ها بسیار نرم و دقیق عمل می‌کند، اما حین معکوس کشیدن اندکی وقفه از خود به نمایش می‌گذارد. همچنین موقعیت مناسب قرارگیری راننده و ابعاد مناسب پنجره‌ها سبب شده تا سطح تسلط شخص راننده بر چهارگوشه بدنه بهبود یابد که این امر موجب اعتمادبه‌نفس بیشتر وی هنگام رانندگی در مسیرهای شهری می‌شود. با این حال دید به سمت عقب مقداری محدود بوده و استفاده از دوربین در این بخش اجتناب‌ناپذیر به‌نظر می‌رسد.

همراه مکانیک در تمام این سال‌ها، برای محقق کردن شعار خود، تلاش کرده است تا در تمام مراحل خرید و فروش خودرو، ازجمله کارشناسی خودرو و کمک‌ به محاسبه قیمت روز خودرو کارکرده، در کنار شما باشد.

دوستان عزیز اخیرا دچار مشکلی شدم با سانتافه که سعی میکنم اینجا تجربه ی حل این مشکل رو بذارم که شاید باعث جلوگیری از این اتفاق برای دیگران بشه.

با سلام به نظر من اگه زیبایی میخوای اسپورتیج اما اگه کیفیت میخوای تویوتا و اینکه واسه مصارف شهری میخوای راوفور چون افرودش خوب نیست و مصرفش کمه (نسبت به پرادو )

اقا محسن تو سایت اپارات یه کلیپ راجب اتو پارک سانتافه هست میتونی ببینی جالبه

همچنین مطالعه کنید!!!  معرفی نسل جدید فورد محبوب‌ترین شاسی‌بلند آمریکا

برخی از کسانی که اوایل مالک این خودرو بودند با تصور اشتباهی آن را به کوه و بیایان بردند که صدمه های جدی دیدند.

قیمت و سال هانقد و بررسیمشخصاتنظرات کاربران در مورددر نمایشگاه

گروه خودروبانک با شعار دسترسی به بهترین انتخاب تلاش دارد از طریق این وب سایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته کارشناسی هیوندای شاسی بلند باشند. این وب سایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروسازی کشور اداره می شود.

ولی سورنتو هم جادارتره و هم موتورش قویه مصرفشم با سانتافه یکی هس

اینکه میگن یاتاقان میزنه دلیلش این هستش که موتورش توی یسری از مدل های اولیه به دلیل طراحی غلط کارتل روغن و اویل پمپ اگر باهاش تخته گاز برید درست روغن کاری نمیشن قطعات و یاتاقان میزنه. مدل های بعد یه سالی کارتل بهینه و همین طور اویل پمپ بهینه دارن و مدل های قدیمی تر این موتور هم فرخوان شدن توی بقیه جای دنیا و تعویض شدن این دو قطعه به جز ایران که خب همچنان اون مدل ها اگر باهاشون رانندگی پر فشاری داشته باشید منجر به یاتاقن زدن میشه.

به نظر من سانتافه رو کلا بیخیال بشین بین کولیوس و اوتلندر انتخابتون رو انجام بدین که از نظر من اوتلندر بهتره اصطحلاک کم دودیفرانسیل با حالت های مختلف صدای کابین کن تعلیق بهتر داره

با سلام میخواستم اطلاعات دقیقی راجع به سیستم پارک هوشمند سانتافه بزنین تو سایت هر چی میگردم چیزی پیدا نمیکنم